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無錫市后宅鍛造有限公司
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金屬擠壓與鍛造裝備實驗室通過驗收
  2012年5月4日,科技部基礎司組織專家對依托中國重型機械研究院有限公司建設的金屬擠......
2012-05-13
兩化融合”鍛造軟實力 信息化助力上思糖業發展......
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鍛造工藝流程及鍛件特點
 
  鍛件通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。通過使用鐵錘或壓力來實現。金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命。熱模鍛的工藝流程為:鍛坯下料;鍛坯加熱;輥鍛備坯;模鍛成形;切邊;沖孔;矯正;中間檢驗,檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷;鍛件熱處理,用以消除鍛造應力,改善金屬切削性能;清理,主要是去除表面氧化皮;矯正;檢查,鍛件要經過外觀和硬度檢查,還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。 鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬。鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。鍛模的運動方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環也可用精鍛加工。鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。柴油機所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。
 
 
 
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